Лодочный мотор 5.8 л.с. Parsun (бензиновый) T 5.8 BMS короткий дейдвуд

【Лодочный мотор 5.8 л.с. Parsun (бензиновый) T 5.8 BMS короткий дейдвуд】 

Что скрывается за названием лодочного мотора Parsun T5.8BMS? Что отличает его от моделей Т5.8 и ТС5.8? Стоит ли покупать двигатель Парсун Т5.8БМС, если он сделан в Китае? Lodka5 ответит на все ваши вопросы, а может даже больше.

Давайте сначала поговорим об этой модели.

«T» говорит нам о том, что Parsun T 5.8 BMS — это 2-тактный лодочный мотор не очень большой мощности. Буква «T» взята из английского обозначения Two Stroke (Два Такта).

Управление мотором происходит вручную с помощью румпеля. Запуск тоже ручной. Об этом нам говорят буквы «B» и «M» соответственно. А английская буква «S» непрозрачно намекает на то, что у представленной модели короткий дейдвуд длиной 381 мм. Если на вашей лодке транец другой высоты, то присмотритесь к моторам с более длинной ногой.

Парсун Т 5,8 БМС — это один из самых популярных подвесных лодочных моторов. Тут нечему удивляться. При весе всего в 20 кг ПЛМ скрывает под капотом 5.8 л.с. Такая мощность позволяет в среднем развивать скорость до 25 км/ч с одним пассажиром и 15 км/ч с двумя. Обратите внимание на то, что это усредненный показатель. Многое зависит от класса вашей лодки, ее габаритов, загруженности, типа водоема, силы встречного ветра и т.д.

Двухтактный двигатель Parsun T 5.8BMS имеет карбюраторную топливную систему и будет работать на стандартном 95 и 92 бензине. Для топлива предусмотрен небольшой встроенный бак на 2,7 литров. Как показывает практика, для рыбалки этого вполне достаточно. Но если вы уверены в том, что вам понадобится внешний топливный бак, то для вас есть хорошие новости — в стандартном оснащении есть коннектор для его подключения. Вы сможете докупить и установить бак в будущем или присмотритесь к модели TE5.8.

Для мотора Парсун Т 5.8ВМС предусмотрена система зажигания CDI. Это обеспечит легкий плавный старт. При движении вы сможете переключаться между тремя передачами: вперед (F), нейтраль (N) и назад (R). Охлаждение водяное, а выхлоп производится через гребной винт.

Parsun T5.8 BMS — китайский лодочный мотор. Учитывая, что сборка двигателей Парсун на сегодняшний день по качеству, а значит и времени беспроблемной эксплуатации, максимально приблизились к брендовым японским двигателям, то Парсун Т5.8 БМС — отличный выбор. А существенно более низкая цена также послужит фактором при покупке.

Технические характеристики T5.8 BMS