Зарядний пристрій для акумуляторів 12/24В CTEK MXTS 70/50

Зарядний пристрій для акумуляторів 12/24В CTEK MXTS 70/50

Професійна серія

CTEK MXTS 70/50 - потужне професійне зарядний пристрій для обслуговування 12В і 24В акумуляторних батарей в умовах автосервісних майстерень.

MXTS 70/50 являє собою повністю автоматичне 8-етапне зарядний пристрій, який подає струм силою 50A на 12/24-вольтові свинцево-кислотні акумулятори ємністю від 20 до 1500 А·ч. Постійний струм зарядки 50 А в 12 або 24 Ст. Крім цього, при зарядці в режимі 12 В сила струму може тимчасово підніматися до 70 А.

Підходить для всіх свинцево-кислотних акумуляторних батарей, включаючи AGM батареї і EFB, призначених для використання в автомобілях з системою СТАРТ-СТОП.

Для того щоб контролювати стан акумулятора, використовуються дисплеї і індикатори, на яких відображається статус зарядки, зарядний напруга і струм, час зарядки (год) і ємність (Ач).


 

• Ідеально підходить для автомайстерень або виставкових залів - зарядка або підтримання заряду акумуляторної батареї
• Вихідна потужність при зарядці - 50 А/12 В і 24 В
• Постійна сила струму 50 А при 12/24 В - до 70 А при 12 В
• Встановлюється діапазон постійної напруги для блоку управління двигуном
• Температурна компенсація та відновлення акумулятора
• Відокремлюємий високоміцний кабель з клемами довжиною 6 м
• З цим пристроєм сумісні аксесуари серії Pro
• Гарантія 2 роки

Етапи зарядки

1 етап - DESULPHATION (ДЕСУЛЬФАТАЦІЯ) Подача пульсуючого струму і напруги дозволяє видалити сульфати із свинцевих пластин, відновлюючи ємність батареї.

2 етап - SOFT START (ПЛАВНИЙ ПУСК) Перевіряється здатність накопичувати заряд батареї. Цей етап дозволяє запобігти зарядку несправної батареї.

3 етап – BULK (ОСНОВНА ЗАРЯДКА) Зарядка максимальним струмом приблизно до 80% ємності батареї.

4 етап – ABSORPTION (ПОГЛИНАННЯ) Зарядка плавно зменшується струмом до 100% ємності батареї.

5 этап – ANALYSE (АНАЛИЗ) Проверка батареи на предмет удержания заряда. Если батарея не способна удерживать заряд, возможно, ее придется заменить.

6 этап - RECOND (ВОССТАНОВЛЕНИЕ) Функция восстановления расслоения электролита в сильно разряженных аккумуляторах.

7 этап - FLOAT (БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ) Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения.

8 этап – PULSE (ИМПУЛЬСНАЯ ЗАРЯДКА) Поддержание заряда батареи на уровне 95-100%. Зарядное устройство контролирует напряжение батареи и периодически подает на нее ток, тем самым поддерживая полный заряд батареи.
 

* Витрата зворотного струму розряджає батарею, якщо зарядний пристрій під'єднано без шнура живлення. Зарядний пристрій СТЕК має дуже низький витрата зворотного струму, рівний 1 Ah/міс. У той час як звичайне значення для інших зарядних пристроїв 1 Ah/день, що може зруйнувати Вашу батарею.

** Характеристики струму і напруги дуже важливі. Лінійне зарядний пристрій виробляє струм з високими коливаннями. Струм високих коливань нагріває батарею і веде до передчасного зносу акумулятора. Коливання високої напруги можуть завдати шкоди іншому обладнанню, яке з'єднане з батареєю. Зарядний пристрій СТЕК виробляє високоякісний струм з дуже низькими коливаннями. Від'єднувати батарею від автомобіля при зарядці необов'язково.