Човновий мотор Парсуни 3.6 оснащений конструктивно міцним румпелем з ручкою управління газом. Підвісний двигун Parsun TC 3.6 BML розрахований для установки на човни з висотою транцем 508 мм. Капот мотора фіксується двома засувками, що забезпечує швидкий і зручний доступ до свічок, карбюратора та інших агрегатів силової частини. Вага човнового мотора Parsun 3.6 BML становить 15 кілограм, що при наявності зручною і збалансованої ручки перенесення, дозволяє просто і комфортно транспортувати і встановлювати човновий мотор TC-3.6 BML. При такій вазі встановити човновий двигун Parsun TC3.6BML на човен зможе кожен. На двигуні встановлений металевий гвинт з алюмінієвого сплаву.
Мотор для човнів Parsun TC3.6 BML має вбудований паливний бак на 1.5 літра. Цього обсягу достатньо, щоб забезпечити безперервну роботу мотора від 1 години при максимальних обертах, до 2-х - 3-х годин в середньому діапазоні обертів. Що стосується перемикання передач, то у Parsun 3.6 має два положення важеля перемикання - вперед і нейтральна передача. Відсутність задньої передачі компенсується системою розвороту мотора на 360 градусів - розгорнувши мотор на 180, ваша човен буде рухатися назад. Китайський човновий двигун Parsun TC 3.6 BML оснастили електронною системою запалювання T. C. I., яка забезпечує надійний запуск і впевнену роботу мотора, навіть в холодну і сиру погоду.
Технічні характеристики ТС3.6 BML
| Виробник: | Parsun | |
| Модель: | ТС3.6 BML | |
| Тип: | двотактний | |
| Потужність, л. с.(кВт): | 3.6 (2.65) | |
| Вага (кг): | 15 | |
| Висота транцем (мм): | 508(L) | |
| Система управління: | Румпель | |
| Система старту: | Ручна | |
| Обсяг циліндра, (см3): | 74.6 | |
| Тип паливної системи: | Карбюратор | |
| Діаметр і хід поршня (мм/мм) : | 47x43 | |
| Кількість циліндрів: | 1 | |
| Система газорозподілу: | Назад-петльові | |
| Привід ГРМ: | - | |
| Робочий діапазон оборотів: | 4200-5300 | |
| Підсмоктування: | Ручний | |
| Ємність паливного бака (л): | 1.5 (вбудований) | |
| Рекомендоване паливо: | Не етилований бензин А95 | |
| Співвідношення паливо - масло: | 50:1 | |
| Система запалювання: | TCI | |
| Рекомендована свічка запалювання: | NGK BP7HS-10 або BPR7HS-10 | |
| Кріплення мотора: | Транцева струбцина | |
| Система підйому дейдвуда: | Ручна | |
| Передаточне число: | 27:13 (2.08) | |
| Передачі: | Вперед - нейтраль | |
| Вихлоп: | Над гвинтом | |
| Захист трансмісії: | Шпонка | |
| Стандартний гвинт (крок в дюймах): | 3x7-1/4"x6" | |
| Вибір гвинта (крок в дюймах) : | 3x7-1/2" | |
| Ємність картера редуктора (мл) : | 75 | |
| Гарантія (міс): | 36 |
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Parsun |
| Країна виробник | Китай |
| Вага | 15 кг |
| Висота транца | 508 мм |
| Гарантійний термін | 36 міс |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Потужність | 3.6 к. с. |
| Охолодження двигуна | Забортною водою |
| Система запуску | Ручний запуск |
| Тактность двигуна | Двотактний |
| Тип | Новий |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Тип паливного бака | Внутрішній |